Քանի՞ անգամ պետք է սպասարկել նոր մաքինա։

Ինչու է կարևոր պայմանագրային սպասարկումը նոր մաշինների համար

Կարևոր է ավտոմեքենայի նորմալ վիճակի պահպանումը, եթե ցանկանում ենք, որ մեր մեքենաները ավելի երկար ժամանակ տևեն և ամենալավ ձևով աշխատեն: Ավտոմեքենայի արտադրողի կողմից սահմանված սպասարկման ցուցումների հետևում մնալը ոչ միայն ճիշտ մոտեցում է, այլ նաև օգնում է պահպանել երաշխիքային ծառայությունները: Երբ մեքենաներին տրվում է ճիշտ խնամք, դրանք ավելի լավ են աշխատում և իրականում ավելի քիչ վառելիք են օգտագործում, ինչը երկար ժամանակ մեծ տնտեսություն է ապահովում: CARFAX-ի տվյալները ցույց են տալիս, որ շատ շարքային վարորդներ անտեսում են հիմնարար բաները՝ յուղի փոխումը, անվադողերի տեղափոխումը և այլն, իսկ այդ փոքր անտեսումները ժամանակի ընթացքում կարող են վատանալ մեքենայի աշխատանքի վրա և նրա ճանապարհային ուղեկցության վրա:

Հանդիսացող խնդիրների որոշում

Պլանավորված պահպանման գործողությունները թույլ են տալիս նախկին ուղղություն տալ հնարավոր խնդիրներին, որոնք կարող են ձախողել բարդ խնդիրների դեպքում։ Այս առաջատար մոտեցումը արագացնում է ան전ությունը և վստահելիությունը՝ համոզվելու համար, որ ձեր մեքենան մնում է վստահելի ճանապարհում։ Հնարավոր խնդիրների նախկին հայտնաբերումով դուք նվազում եք կորուստների ստորագրության ռիսկը և փոխանցում եք ավելի թանգարան ապացուցումների արժեքները։

Վերավանդակագույն արժեք

Կանոնավոր սպասարկումը նաև օգնում է պահպանել ձեր մեքենայի վերավանդակագրական արժեքը։ Մեքենան, որի սպասարկման պատմությունը փաստացի է, ավելի շատ տարածվում է համոզված գնորդներին։ CARFAX-ի համաձայն, լավ սպասարկված մեքենաները կարող են արժել մինչև $330-ով ավելի բարձր վերավանդակագրական արժեքով՝ համեմատական այն մեքենաներին, որոնք չունեն ճիշտ սպասարկման արխիվ։

Fabricator-Recommended Service Frequency-ի կարողության հասկացություն

Ժամանակակից համարիչի համար սպասարկման համար

Շատ ավտոմեքենաների արտադրողներ սպասարկման գրաֆիկների հարցում առաջարկում են երկու հիմնական մոտեցում. մեկը՝ հիմնված ժամանակի վրա, մյուսը՝ ավտոմեքենայի անցած ճանապարհի վրա: Ժամանակի վրա հիմնված մոտեցումը նշանակում է ստուգումներ կատարել որոշակի ժամանակահատվածներում, օրինակ՝ ամեն կես տարի, անկախ նրանից՝ մարդ քիչ է ավտոմեքենան վարում, թե շատ: Իսկ մղոնաժամանակային մեթոդը հաշվի է առնում անցած կիլոմետրերը և սովորաբար գործում է մոտ 5000 կմ անցնելուց հետո: Շատ վարորդներ այս երկրորդ տարբերակն են ընտրում, քանի որ նրանց ավելի հաճախ է պետք սպասարկում: Երկու տարբերակների հետ ծանոթանալը օգնում է ավտոմեքենան անխափան աշխատեցնել և երաշխավորել, որ բոլոր երաշխիքային պայմանները պահպանված են:

Ինչպես գտնել ձեր մոդելի հատուկ ղեկավարությունը

Ձեր ավտոմեքենայի մոդելի համար հատուկ սերվիսային հրահանգները գտնելը կօգնի խորապորտ վերանորոգումներից խուսափել և ապահովել ամեն ինչ հարմարաբար աշխատում է: Սկսեք ձեր մեքենայի հետ գնման պահին տրված սեփականատիրոջ ձեռնարկով: Այդ գիրքը ճիշտ ցույց է տալիս, թե երբ և ինչպես է պետք սպասարկել այն այնպես, ինչպես գործարանը խորացնում է: Որոշ մարդիկ մոռանում են իրենց ձեռնարկի մասին, որն ընկուց գտնվում է նստատեղի ձախ կողմի տուփում: Ավելին, մեքենաների շատ արտադրողներ այսօր իրենց կայքերում հնարավորություն են տալիս վարորդներին մուտքագրել իրենց VIN համարը կամ այլ տվյալներ և ստանալ էկրանին հատուկ սերվիսային պլաններ: Եվ մի մոռացեք նաև տեղական դելերներին: Նրանք սովորաբար տալիս են տպագրված աղյուսակներ, որտեղ ցույց է տրված ամեն միլային նշանի դեպքում անհրաժեշտ ստուգումները:

Ծայրականություններ հիբրիդ/էլեկտրոավտոմոբիլների համար

Էլեկտրական և հիբրիդ ավտոմոբիլների սպասարկումը տարբեր է սովորական բենզինային ավտոմոբիլների սպասարկումից: Քանի որ շարժիչների հետ կապված աշխատանքները ավելի քիչ են պահանջվում, սակայն անհրաժեշտ է հսկել մարտկոցի վիճակը և ծրագրային թարմացումները: Քանի որ այս տրանսպորտային միջոցները այնքան էլ չեն կախված այրման համակարգերից, մեխանիկները երբեմն ստիպված են լինում կատարել հատուկ ստուգումներ և կատարել կարգավորումներ, որպեսզի ամեն ինչ անխնդրային աշխատի: Այս տարբերությունների հետ ծանոթանալը կարող է փոխել ձեր բյուջեն և օգնել ձգել ձեր ավտոմեքենայի ծառայության ժամկետը: Նոր տեխնոլոգիաներով ավտոմեքենաներ վարողների համար կարևոր է իմանալ, թե ինչ է պետք սպասարկման և այդպիսով խուսափել ավելի թանկ վերանորոգումներից ապագայում, ինչպես նաև վստահություն ձեռք բերել, որ ձեր մեքենան կշարունակի անվտանգ և արդյունավետ աշխատել տարիներ շարունակ:

Կարևոր Ծառայության Դրույքներ Ձեր Նոր Ավտոմոբիլի Կյանքամիջոցում

Կարևոր Առաջին Ծառայությունը (5,000-10,000 կմ)

Շատ ավտոմեքենաներ առաջին սպասարկման կարիք ունեն մոտ 5000-ից մինչև 10000 կմ ընթացքում: Այս ստուգման ընթացքում մեխանիկները ստուգում են ավտոդիֆերի հեղուկի մակարդակը, փոխում են յուղը և անվադողերը, որպեսզի ամեն ինչ հավասարակշռված մնա: Վաղ սկսելը շատ կարևոր է, քանի որ այն թույլ է տալիս փոքր խնդիրները բռնել նրանց մեծ խնդիրների վերածվելուց առաջ, քանի որ սկզբնական վարման ընթացքում ամեն ինչ մաշվում է: Առանց ճիշտ ուշադրության այս փուլում՝ ավտոմեքենաները հաճախ ավելի մեծ խնդիրների են բախվում ավելի ուշ: Կա նաև մեկ այլ պատճառ, թե ինչու մարդիկ չպետք է բաց թողնեն այն – արտադրողները սովորաբար չեն ընդունում երաշխիքային պատասխանատվությունը, եթե հիմնական նորոգումները չեն կատարվել ըստ նախատեսված ժամկետների: Սա նշանակում է, որ ավելի թանկարժեք վնասների վերացումը վարորդի պատասխանատվությունն է դառնում՝ ապահովագրության պաշտպանության փոխարեն:

Երկրորդ Սպարող՝ Հեղուկների Փոխում և Սիստեմների Ստորագրում

Մոտ 10հզ. կմ-ից մինչև 20հզ. կմ նշիչը կատարվում է երկրորդ հիմնարար սպասարկումը: Այս անգամ մեխանիկները ամբողջ ավտոմեքենայում փոխում են անհրաժեշտ հեղուկները՝ ներառյալ ավտոդադարակի հեղուկը, թրանսմիսիոն յուղը և հեղուկը հովհանականի համար: Այս համակարգերի ստուգումը այս փուլում թույլ է տալիս խնդիրները բռնել դեռևս առաջ քան դրանք դառնան լուրջ խնդիրներ ճանապարհին: Այս սպասարկման կարևորությունը կայանում է նրանում, որ այն շարունակում է այն, ինչ արվել էր սկզբում, ապահովելով, որ ամեն ինչ ճիշտ յուղակալված մնա և անխոչընդոտ աշխատի: Սովորաբար ավտոտնակները այդ աշխատանքներն ավարտելուց հետո փորձարկում են ավտոմեքենան՝ համոզվելու համար, որ ամեն ինչ աշխատում է այնպես, ինչպես նախատեսված է:

Երրորդ ծառայություն և ավելի: Հիմնական կոմպոնենտների ստորագրություն

Երկրորդ սպասարկման միջնորոգն անցնելուց հետո ավտոմեքենաները սովորաբար մտնում են պահպանման փուլի մեջ, որն ուղղված է հիմնարար մասերի ստուգմանը: Շատ արտադրողներ խորապալ են համարում հիմնական զննումները կատարել մոտ 20,000 կմ անցնելուց հետո և այդ պահից հետո: Տեխնիկական անձնակազմը ուշադիր կերպով կստուգի կախոցի մաշվածությունը, արտանետման համակարգի ամբողջականությունը և ավտոմեքենայի տարբեր էլեկտրական միացումները: Այս կարևոր ստուգումներից բաց թողնելը իրականում վարորդների համար կարող է ավելի շատ գումար ապահովել երկար ժամանակահատվածում: Լրացուցիչ համակարգի փոքր խնդիրը կամ մաշված ամորտիզատորները կարող են վերածվել թանկարժեք նորոգման, եթե չեն հայտնաբերվում: Կանոնավոր խոշոր սպասարկումները օգնում են վաղ հայտնաբերել հնարավոր խնդիրները՝ նրանց վերածվելուց առաջ ճանապարհային վտանգավոր իրավիճակների: Շատ փորձառու մեխանիկներ ընդգծում են, որ այս զննումների հետ մնալը պարզապես լավ ֆինանսական պլանավորում է ցանկացած ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ համար:

Կարգավորությունները, որոնք ազդում են նոր մաքսիկի պահանջի հաճախության վրա

Ինչպես մաքսային սերունդները փոխում են պահանջի պետքները

Որոշ մարդիկ ավտոմեքենան վարում են այնպես, որ սարքի նոր սպասարկման կարիքը շատ ավելի հաճախ է առաջանում։ Այն մարդիկ, ովքեր արագ արագանում են կամ կտրուկ արգելակում, ավելի շուտ մաշում են մասերը, քան նրանք, ովքեր հարթ են վարում։ Արգելակները այրվում են, կախոցները վնասվում են, իսկ այլ տարբեր մասեր էլ չեն հասնում իրենց սպասվող կյանքի վերջին փուլին, երբ ենթարկվում են կտրուկ վարման ռեժիմի։ Քաղաքային տրանսպորտային հանգույցներում կանգ ու գնալը նման խնդիրներ է ստեղծում՝ համեմատած ավտոմայրուղիներով անվադարձ ընթանալու դեպքում։ Այդ անընդհատ կանգնելն ու շարժվելը ամեն ինչ ավելի արագ մաշում է։ Այդ երևույթը մեխանիկները հաճախ են տեսնում այն հաճախորդների մոտ, ովքեր ապրում են մայրաքաղաքներում, քան գյուղական տարածքներում ապրողների մոտ։ Ամենօրյա վարման ստիլի վերաբերյալ ինքնաթողարկումը օգնում է պարզել, թե ինչպիսի սպասարկման գրաֆիկն է ամենահարմարը ցանկացած մեքենան տարիներ շարունակ լավ վիճակում պահելու համար։

Կլիմատային սահմանափակումների և ճանապարհի վիճակի ազդեցություն

Եղանակը մեծ ազդեցություն է թողնում ավտոմեքենաների սպասարկման հաճախակիության վրա: Երբ շատ շոգ է դրսում, շարժիչները ավելի հեշտ են տապակվում, հեղուկները ավելի արագ են օգտագործվում, իսկ որոշ մասեր ավելի արագ մաշվում են: Շատ լավ չի լինում նաև ցուրտ եղանակը, քանի որ մարտկոցները լիցքը վատ են պահում, իսկ անվադույլերը ավելի արագ կորցնում են ճնշումը սառեցնող ջերմաստիճաններում: Ուղեբեկ ճանապարհներով կամ անտառային տարածքներով ավտոմեքենայով անցնելը լրացուցիչ լարվածություն է առաջացնում կախովի և անվադույլերի վրա, ինչը նշանակում է, որ մեխանիկները ավելի հաճախ պետք է ստուգեն դրանք: Ծանոթանալ այն վնասների հետ, որոնք տարբեր կլիմաները կարող են առաջացնել տրանսպորտային միջոցների վրա, կարևոր է նրանց նույնականացման համար վերացումների համար պլանավորելիս: Շարունակական սպասարկումը անհրաժեշտ է դառնում ավտոմեքենաները հարթ աշխատանքի համար անկախ նրանից, թե ինչ է մայր բնությունը նրանց վրա նետում:

Կարճ ճանապարհի և ավտոշosային գործադրությունների համեմատություն

Ամենօրյա վարման ձևը կարևոր նշանակություն ունի ավտոմեքենայի տեխնիկական վիճակի և սպասարկման ժամկետների վրա: Երբ մարդիկ կատարում են շատ կարճ ճանապարհորդություններ քաղաքում, շարժիչները բավականաչափ տաք չեն դառնում, որպեսզի խոտանեն խոնավությունը, ինչը հանգեցնում է նստվածքի կուտակմանը ներսում: Մեխանիկները հաճախ հանդիպում են այդ դեպքերին, և սա նշանակում է, որ հաճախորդները ստիպված են ավելի հաճախ փոխել յուղը, քան իրականում անհրաժեշտ է: Սակայն երկար ճանապարհները ավտոմայրուղիներով այլ պատկեր են ցուցադրում: Շարժիչները ավելի մաքուր են աշխատում հաստատուն բեռնվածության պայմաններում, ավտոտուփի հեղուկները ավելի ցուրտ են մնում, և ամեն ինչ ավելի հարմարավետ է աշխատում ավելի երկար ժամանակ: Շատ վարորդներ իրենց օրական ռեժիմում խառնում են այս երկու տեսակները: Հիմնական բանը այն է, որ պահպանվի արտադրողի կողմից առաջարկված սպասարկման ընթացակարգերի ժամկետային հերթականությունը՝ անկախ վարման ստիլից, և հսկվի յուղի կյանքի ցուցիչները, որոնք հարմարվում են իրական օգտագործման օրինաչափություններին՝ առանց միայն ֆիքսված կիլոմետրային նշականներից ելնելու:

Պահպանելով ճիշտ ծառայության միջակայքները

Պահպանել երաշխիքային պահանջները

Կարևոր է հետևել արտադրողի կողմից սահմանված սպասարկման ընթացքին, եթե ցանկանում ենք պահպանել երաշխիքային ծածկույթը և խորապես խուսափել ավտոմեքենայի վրա ապագայում առաջացած խնդիրներից: Շատ երաշխիքներ իրականում պահանջում են փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են սպասարկման կատարումը, նախքան այն ծածկելը երաշխիքի տակ, եթե ավտոմեքենան դեռ գտնվում է երաշխիքային պարբերության մեջ: Նոր վարորդները հատկապես պետք է տեղեկացված լինեն այդ կանոնների մասին: Պարբերական զննումների և սպասարկման կատարումը ժամանակին թույլ է տալիս ապահովել համապատասխանությունը երաշխիքային պահանջներին: Սա ոչ միայն երաշխավորում է երաշխիքի ուժի մեջ մնալը, այլ նաև խուսափել անակնկալ վերանորոգման ծախսերից, երբ ավտոմեքենայի հետ անսպասելի խնդիրներ են առաջանում:

Սպառողական պատմության միջոցով ավելացնելով վաճառքի արժեքը

Երբ մեքենա եք վաճառում, սպասարկման լավ ամբիոնը իսկապես բարձրացնում է դրա արժեքը, քանի որ ավելի շատ մարդիկ ցանկանում են այն գնել: Մեքենաները, որոնք հաճախ սպասարկվել են, սովորաբար ավելի շատ փող են վաճառվում, քան այն մեքենաները, որտեղ ոչ ոք չգիտի, թե ինչ է տեղի ունեցել շարժիչի տակ: Նայեք դրան այս կերպ. շատ գնորդներ ստուգում են այդ սպասարկման ամբիոնները մինչև առաջարկ ներկայացնելը: Նրանք ցանկանում են ապացուցանել, որ իսկապես մեքենայի սպասարկում են արել ժամանակի ընթացքում: Այդ պարբերական սպասարկումը ավելի շատ բան է, քան շարժիչի հարթ աշխատանքը: Վաճառողի համար այն վերջապես ֆինանսական շահ է բերում, երբ նա որոշում է հրաժեշտ տալ իր մեքենային:

Կոշտ 脩ությունների նվազեցում առաջին հայացքի միջոցով

Ավտոմեքենաների վերաբերյալ խնամքը վաղ սկսված սպասարկման միջոցով օգնում է նկատել փոքր խնդիրները, մինչև դրանք մեծ ներդրումների պատճառ դառնան, ինչը ավելի անվտանգ և երկարակյաց դարձնում է ավտոմեքենաները ճանապարհներում: Հետազոտությունները ցույց են տվել, որ կանխարգելիչ սպասարկման գրաֆիկին հետևելը նվազեցնում է անակնկալ կանգերը մոտ 30%-ով՝ ըստ արդյունաբերական զեկույցների: Երբ վարորդները հասկանում են, թե ինչ պետք է ուշադրություն դարձնեն ընթացիկ ստուգումների ընթացքում, նրանք ավելի լավ խնամք են ցուցաբերում իրենց ավտոմեքենաների նկատմամբ ամենօրյա հիմքի վրա: Սա երկար տեսակետով փոխհատուցում է գումարը, մինչդեռ պահպանվում է շարժիչների անխափան աշխատանքը: Պարբերական զննությունները կարևոր են, քանի որ ոչ ոք չի ցանկանում անել թանկարժեք նորոգումներ կամ մնալ անհարմար վայրում: Բացի այդ, լավ սպասարկվող ավտոմեքենաները տարիներ շարունակ ավելի լավ են աշխատում:

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Հիմա որոշենք, թե ինչու՞ է անհրաժեշտ անցկացնելու պայմանագիրը նոր մաշիններ ?

Կանոնավոր անցկացնելու պայմանագիրը անհրաժեշտ է, քանի որ այն պահպանում է մեքենայի արդյունավետությունը, պակասնում է ապահովագրական համաձայնագրերի անհասանելիությունը, բարձրացնում է կայունության արդյունավետությունը և օգնում է նշել հնարավոր խնդիրները առաջին փուլում։

Ինչ են հաստատության վաստակի առավելությունները?

Կոնստանտ պահպանումը բարձրացնում է վերավանդակագույնը, պահպանում է գանտիքի կրթությունը և գտնում է խնդիրները առաջացող արժեքով 脩ումներից առաջ, համոզվելով օպտիմալ աշխատանքի և ամանյակության մասին:

Ինչպես է մաքսավորման աسلությունը ազդում նոր մաքսային պահպանման հաճախության վրա:

Ագրեսիվ մաքսավորումը կարող է նำն արագ ծախսին, պահանջում է հաճախական սպասարկում համեմատյալ ավտոautopարկումից, ազդում է բաղադրությունների ինչպես՝ բրեյկերների և սուսպենսիայի վրա:

Ենթադրվում են տարբեր սպասարկման պահանջներ հիբրիդ և էլեկտրոավտոմոբիլների համար:

Այո, հիբրիդ և էլեկտրոավտոմոբիլները ունեն միակ պահանջներ, կենտրոնացված ավելի շատ ակումուլյատորի առողջության և սոֆտվեյրային թարմացումների վրա, քան ավարտական շարժիչին առաջացված սպասարկումներից: