Mazda CX-5: SUVขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียมพร้อมคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงและประสิทธิภาพที่ละเอียดอ่อน

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

มาสด้า เซอ 5

Mazda CX-5 ເປັນ SUV ຄະແນ່ພິເສທີ່ຈົບຮວມລູກສະຫງານທີ່ຍອດเย່ນກັບຄວາມສະຫງານທີ່ເປັນການໃຊ້ງານໄດ້. ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຕິດ 2.5L ທີ່ສົ່ງຜົນລັງສິງ 187 ໂມງ, ແລະມີລະບົບຂັບສົ່ງສີ່ລ່ວງ i-ACTIV AWD ທີ່ສຳເລັດສຸດໃນການຂັບຂ້າມສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ລັດສະໝຸດຂອງລົດມີເຄື່ອງນຳເສີມທີ່ເປັນເລັກເທິງ, ກະລຸນາແຈກເສີມຂອງນັກຂັບ, ແລະລະບົບຄົນທີ່ສອນສິ່ງ 2 ເຂດ. ລົດ CX-5 ໄດ້ມີລະບົບໂທລະສັນ 10.25 ອິນຊ໌ ທີ່ມີລະບົບ infotainment Mazda Connect, ສາມາດເຊື່ອມໂຍນກັບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto. ລະບົບຄວາມປອດໄພແມ່ນເຕັມປະທັນ, ເປັນ i-Activsense ທີ່ມີລະບົບຊ່ວຍນັກຂັບ, ຖ້າວ່າ radar cruise control, lane departure warning, ແລະ blind spot monitoring. ລົດມີພື້ນທີ່ເກັບສິນຄ້າຫຼາຍ, 30.9 cubic feet ຕໍາຫຼັງຫຼັງທີ 2, ແລະສາມາດເພີ່ມໄດ້ 59.6 cubic feet ຖ້າຫຼຸດເສີມ. ລະບົບ ophanging ຂອງລົດສົ່ງຜົນການຂັບຂ້າມທີ່ດີ ແລະຄວາມສະຫງານ, ເນື່ອງຈາກມີເຄື່ອງນຳເສີມທີ່ຫຼຸດເສີມ.

ການປ່ອຍຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

Mazda CX-5 ຜູ້ມາກັບຄວາມເປົ້າພຽງທີ່ສະແດງມັນອອກໃນຂະຫຍາຍ SUV ກຸ່ມລົດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມແຂ່ງແຂງ. ລົດມີເຄື່ອງຈັກຕິດເປັນໄປໂດຍ ການເພີ່ມຄວາມເວົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ (turbo engine) ທີ່ສະແດງຄວາມເວົ້າໄວ ເຊິ່ງຍັງຮັກษาຄວາມເສີມເຫຼີມຂອງນ້ຳມັນໄດ້ດີ, ອັດຕາ 31 MPG ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ. ໂຕເຄື່ອງ G-Vectoring Control Plus ຕື່ມຄວາມສະເໜີໃນການຂັບຂົນ ແລະ ຄວາມສະຖິຕິ, ມັກເປັນພິเศษໃນການເອົາເຂົ້າ ແລະ ກັບກັນໃນສະຖານະທີ່ມີຄວາມຫຼຸ້ມຫຼ່ຽມ. ຄວາມສະບາຍໃນພື້ນທີ່ໃນລົດເປັນເປັນເລື່ອງທີ່ສຳເລັດ, ນຳໃຊ້ການອອກແບບເອີຣໂນອມິກ (ergonomics) ແລະ ບັນຫານິກ (materials) ທີ່ເປັນເປັນເລື່ອງທີ່ສຳເລັດ ເຊິ່ງສາມາດແຂ່ງແຂງກັບຍິ້ງຍໍ. ສິ່ງອັນທີ່ສຳຄັນໃນການຄໆ້າຂອງ SUV ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເປັນສາຍທີ່ສະເໜີແລະສະເໜີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດທີ່ເລືອກໄດ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄົນເຮືອ. ການຄໆ້າ i-Activsense ທີ່ສຳຄັນ ໄດ້ມາກັບສິ່ງອັນທີ່ສຳຄັນ ເຊິ່ງເປັນ Smart City Brake Support, ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຢູ່ທີ່ໄດ້ເອງເອັນ ເພື່ອປ້ອງກັນການສົ່ງຜົນທີ່ຄວາມເລີມ. ລະບົບການຂັບຂົນ 4 ໂລດ (all-wheel drive system) ຕື່ມຄວາມສະເໜີໃນການຂັບຂົນໃນສະຖານະທີ່ມີຄວາມຫຼຸ້ມຫຼ່ຽມ, ອັດຕາການແປງພະລັງງານລະຫວ່າງໂລດເພື່ອສຳເລັດຄວາມສະເໜີ. ການຈັດການທີ່ນັ່ງແລະພື້ນທີ່ເກັບສິ່ງອື່ນ ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມສະເໜີແລະສະເໜີ. ການສ້າງລົດມີຄວາມສະເໜີ, ນຳໃຊ້ການປິດສຽງ (sound insulation) ແລະ ການສ້າງຮ່າງກາຍທີ່ເປັນເປັນເລື່ອງທີ່ສຳເລັດ. ລະບົບ infotainment ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ສະເໜີແລະມີຄວາມສະເໜີ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ແລະ ເຄັດລັບ

คุณควรตรวจเช็ครถยนต์รุ่นใหม่บ่อยแค่ไหน?

13

Jun

คุณควรตรวจเช็ครถยนต์รุ่นใหม่บ่อยแค่ไหน?

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄຸນສົມບັດເທັກນົໂລຊີໃໝ່ສຸດໃນລົດໃໝ່ແມ່ນຫຍັງ?

13

Jun

ຄຸນສົມບັດເທັກນົໂລຊີໃໝ່ສຸດໃນລົດໃໝ່ແມ່ນຫຍັງ?

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ທ່ານເລືອກລົດໃໝ່ຄັນໃດເພື່ອຕົວປະຊາກຸລ່າຍຂອງທ່ານໄດ້ແນວໃດ?

13

Jun

ທ່ານເລືອກລົດໃໝ່ຄັນໃດເພື່ອຕົວປະຊາກຸລ່າຍຂອງທ່ານໄດ້ແນວໃດ?

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ລົດໃໝ່ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນແປງປັບຕາມເຫດການເทັກນົໂລຊີແມ່ນແນວໃດ?

13

Jun

ລົດໃໝ່ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນແປງປັບຕາມເຫດການເทັກນົໂລຊີແມ່ນແນວໃດ?

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

มาสด้า เซอ 5

Superior Driving Dynamics

Superior Driving Dynamics

ຄວາມສັບສົນຂອງການຂັບຂີ່ຂອງ Mazda CX-5 ກຳລັງຕັ້ງປະເທດໃໝ່ໃນແຫຼ່ງ SUV ຄຸ່ມຜ່ານການວิศວกรรมພະລັງງານແລະຖືກສໍາລັບ. ທີ່ນິຍາມ Skyactiv-G ກຳລັງສົ່ງຜົນລັງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຮັກษาຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງນ้ำມັນ, ຕື່ມີການເຊື່ອມໂຍທີ່ສູງແລະອັດຕາການຍຸ້ມທີ່ສູງ. ລະບົບ G-Vectoring Control Plus ກຳລັງຕິດຕາມຄວາມສັບສົນຂອງການຂັບຂີ່ແລະຄວາມສັບສົນຂອງລົດ, ການເຮັດການປ່ຽນແປງທີ່ຍ້ອນໄປຫາພະລັງງານແລະຄວາມແຂງຂອງການເຂົ້າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມສັບສົນຂອງການຂັບຂີ່ແລະຄວາມສະຖິຕິ. ນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມສັບສົນທີ່ແຈ້ງແລະຄວາມເຈັບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະຄວາມສະບາຍຂອງຜູ້ນັ່ງ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ໃນການຂັບຂີ່ຍາວຫຼັງ, ແຕ່ຍັງໃນສະຖານະທາງທີ່ທົ່ວໄປ. ລະບົບ 4-Wheel Drive ກຳລັງມີເทັກນົອລົກການຄິດຄົ້ນທີ່ສຳເລັດກ່ອນການເສຍລົດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມສັບສົນໃນການຂັບຂີ່ໃນສະຖານະທາງທີ່ຕ່າງໆ.
ປະສົບການໃນປະເທດຂອງເປັນເປັນ

ປະສົບການໃນປະເທດຂອງເປັນເປັນ

ພະນັກງານໃນລົດ CX-5 ຕຳແໜ່ງສະຫງົມຂອງ Mazda ສູ້ເປັນທາງການອອກແບບທີ່ເປັນການສຳຄັນຕໍ່ມະນຸດແລະຄຸນພາບຊົນເປັນ. ກະແຈນຳໃຊ້ວັດຖຸທີ່ເລືອກໄລຍະ, ຖ້າວ່າ Nappa leather, ອຸປະກອນເມືອງແຮ່ຈິງ, ແລະພິ້ນທີ່ສັມผັດໄດ້ຢ່າງໜ້າ. ລັດຖະບານໄດ້ຮັບການວິศວະກຳໂດຍມີຄວາມສັງຄົມພິเศษຕໍ່ການນັ່ງແລະການສັมภຼອງ, ເຂົ້າມາມີ multi-way ການແປງແປງແລະການສັมภຼອງ lumber ໃນການສັ່ງສະຫງົມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການວິศວະກຳສຽງແມ່ນມີການປ້ອງກັນສຽງຫຼາຍແລະerglass ທີ່ເປັນ laminate, ການສ້າງສະຫງົມທີ່ເປັນສັນຕິພາບທີ່ຫຼຸດສຽງທາງຫຼັງ ແລະ ສຽງແຫວງ. ການແຜ່ນາຂອງປຸ່ມ ແລະ ສວິດ ຕຳແໜ່ງການອອກແບບທີ່ເປັນການສຳຄັນຕໍ່ມະນຸດ, ຄືກັບການສະແດງທຸກປຸ່ມ ແລະ ສວິດ ໃນການເຖິງໄດ້ຢ່າງສະຫງົມ. ລະບົບການສັງຄົມ ambient ໄດ້ເພີ່ມຄຸນພາບທີ່ເປັນຊົນເປັນ ແລະ ກາຍເຫັນດີຂຶ້ນໃນການຂັບຂົນໃນຄືນ.
เทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง

เทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง

ຄວາມປອດໄພໃນ Mazda CX-5 ເປັນກາຍເປີ່ນຫຼາຍກວ່າຄູນສະເພາະທົ່ວໄປ ກຳລັງແຂວງໂຮງການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ (ADAS) ທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງເປີ່ນຫຼາຍເພື່ອປ້ອງກັນອຸบัດຕິເຫດ. ສະຖານທີ່ປອດໄພ i-Activsense ກຳລັງແມ່ນເทັກນົນໂລຈີ່ສູງ, ພິນທຸ່ Driver Attention Alert, ທີ່ເບິ່ງເຫັນການເຄືກັບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະສະແດງຄຳເຕືອນເມື່ອມີສາຍເຫດຂອງຄວາມເຈັບແຈ້ນ. ອະທິດສະເພາະ Smart City Brake Support ກຳລັງໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍຫນ້າກ່ອນເພື່ອເບິ່ງເຫັນຄວາມສັນຍາມຂອງອຸບัດຕິເຫດ, ອັດຕະໂຫຼັມເຄື່ອງຂັບເອງເມື່ອມີຄວາມຈຳເປັນ. 360-degree View Monitor ກຳລັງສະແດງຄວາມເຫັນທີ່ເຕັມແຕ້ງໃນການເຄືກັບເຂົ້າ. ໂຮງການ Adaptive Front-lighting System ກຳລັງແປງທີ່ຫນ້າແຫ່ງການເຫັນເປັນພິນທຸ່ ໃນການເຄືກັບເຂົ້າ. ຄຸນສະເພາະ ແລະລະບົບການປອດໄພແຫ່ງການເສີມສູງ ເປັນເສີມສູງ ແລະ ລະບົບການປອດໄພແຫ່ງການເສີມສູງ ເປັນເສີມສູງ ເປັນເສີມສູງ.
ສອບຖາມ ສອບຖາມ Email Email វ៉ាត់ស្កេប  វ៉ាត់ស្កេប ເວັບໄຊຕ໌ເພີ່ມເຕີມ ເວັບໄຊຕ໌ເພີ່ມເຕີມ ເທິງເທິງ