ელექტრო მანქანების ტიპები
Ელექტრომობილები (EV) განვითარდა სხვადასხვა კატეგორიაში, რომელთაგან თითოეული სატრანსპორტო საშუალებების კონკრეტულ საჭიროებებს აკმაყოფილებს. აკუმულატორული ელექტრომობილები (BEV) მუშაობს მხოლოდ ელექტროენერგიაზე, რომელიც დიდი ტევადობის აკუმულატორულ ბატარეებშია შენახული და არ ამყოფილებს პირდაპირ გამონაბოლქვებს და უხმაუროდ მუშაობს. ჩასართველი ჰიბრიდული ელექტრომობილები (PHEV) აერთიანებს როგორც ელექტრო, ასევე ტრადიციულ ძალოვან სისტემებს, რაც ამაღლებს მათ მართვის მრავალფეროვნებას ორმაგი საწვავის წყაროებით. ჰიბრიდული ელექტრომობილები (HEV) იყენებს აღდგენით გაჩერებას და შიდა წვას ძრავებს ბატარეის მუხტვისთვის, გარე მუხტვის საჭიროების გარეშე. მგზავრთა გადამზიდი საშუალებების გარდა, ელექტრო ავტობუსები და ტრაქტორები გარდაიქმნებიან საზოგადოებრივი ტრანსპორტის და ლოგისტიკის სფეროში. თანამედროვე EV-ები უზრუნველყოფენ მოწინავე ტექნოლოგიებს, როგორიცაა აღდგენითი გაჩერების სისტემები, გონივრული მუხტვის შესაძლებლობები და საუკეთესო ბატარეის მართვის სისტემები. ასეთი სატრანსპორტო საშუალებები ხშირად უზრუნველყოფენ შეხებად ეკრანებს, სმარტფონებთან დაკავშირებას და პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებას სივრციდან. გადაადგილების დიაპაზონი მნიშვნულად განსხვავდება, დაწყებული დაახლოებით 150 მილით შესავალ დონის მოდელებში და დამთავრებული 400 მილით პრემიუმ მანქანებში. მუხტვის ვარიანტები მოიცავს დონე 1 (სტანდარტული სახლის გამომყვანი), დონე 2 (სპეციალურად დამონტაჟებული სახლის მუხტვის სადგური) და DC სწრაფი მუხტვა სიმძლავრის სწრაფად აღდგენისთვის. AI-ს და IoT-ს ინტეგრირება უზრუნველყოფს პროგნოზულ შენარჩუნებას, მარშრუტის ოპტიმიზაციას და გაუმჯობესებულ უსაფრთხოების შესაძლებლობებს, რაც ხდის ელექტრომობილებს უფრო გონივრულს და მომხმარებელთან მეგობრულს.
EN
