၂၀၂၃ Cadillac XT6 လူတန်ဆန္ဒရှိ ဟွေးဘီဒ် လောင်းလုံး လောင်းကား ယခု ရောင်းချထားပြီးဖြစ်ပါသည်။ မိုင်လျှော့ချထားသော ကားကို အရောင်းအဝယ် ကော်မားမှာ ရှိပြီး၊ ဘယ်ဘက် လောင်းဖြင့် ဒီဇိုင်းထားသည်။ မြင်ကွင်းသော ကားတစ်စီးမှာ အလွန်ကုသမှုရှိသော EV မိုတာနှင့် ဆေးကွက်ဂျင်နှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ဟွေးဘီဒ်စနစ်ဖြင့် အားကြီးနှင့် စာရင်းတိုးတက်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ လမ်းကြောင်းများကို လေ့လာရန် လောင်းလုံးလောင်း ပေးပါသည်။ ၆-နေရာ အကြားကြား အခန်းများမှာ အပူချိုးစွာ နှင့် လေလွှမ်းများပါသော ကျောက်ပြုလေး အခန်းများဖြင့် ပြည့်စုံပြီး၊ ပိုင်းယူနိုင်သော ပိုင်းကွဲလေးကားနှင့် အားကစားသော လောင်းကားအကူအညီများဖြင့် ပြည့်စုံထားပါသည်။
မော်ဒယ်အမည် |
Cadillac XT6 ၂၀၂၂ ၂.၀တီ ၆-အီးချီ ၄WD Premium Edition |
ထုတ်လုပ်သူ |
SAIC-GM Cadillac |
အဆင့် |
အလယ်အရွယ်နှင့် ကြီးမားသော SUV |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား |
ဂိုင်သေန့ + 48V လျှပ်စစ်အခြေခံ ဟွေးဘရီဒ် စနစ် |
ပরিবেশ စီမံခန့်ခွဲမှုများ |
အမျိုးသား VI |
ရရှိနိုင်မှု |
2021.08 |
အမျှတော့ဆုံးအင်အား (ကွယ်) |
174 |
အများဆုံး တိုင်းချထွက် (N·m) |
350 |
အင်ဂျင် |
2.0T 237 မိုင်တာ L4 |
အလျားနှုန်း |
9-အဆင့် လက်ထဲဖြင့် ပြောင်းလဲမှု |
အရှည်*အကျယ်*အမြင့်(mm) |
5056*1964*1780 |
နံပါတ်ဖွဲ့စည်း |
၅လှိုင် ၆နေရာ SUV |
အမြင့်ဆုံးအလျင် (ကီလိုမီတာ/နာရီ) |
210 |
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း (များ) |
8.8 |
WLTC ပေါင်းစုမို့အသုံးပြုချက် (L/၁၀၀km) |
8.24 |
ကားအချိုးအမှတ် |
သုံးနှစ်အတွက် ကျော်လွှမ်းမရှိ |
အင်ဂျင် |
|
Engine model |
LqCy |
အားထုတ်မှု (mL) |
1998 |
အရွယ်အစား(L) |
2 |
လေဝင်ပုံစံ |
တူရဗိုက်ချာ |
အင်ဂျင် စီးရီး |
အားလုံးကို ဖြတ်သန်းပြီး |
Cylinder Arrangement |
L |
ဆလင်ဒါအရေအတွက် |
4 |
ဆေးခန်းစဥ်လျှင် ဝါလ်များ၏ ရေအား |
4 |
ဗားဗ် မက်ကနစ် |
DOHC |
အများဆုံး မီးသောင်းပါဝါ (ps) |
237 |
အမျှတော့ဆုံးအင်အား (ကွယ်) |
174 |
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) |
5000 |
အများဆုံး တိုင်းချထွက် (N·m) |
350 |
အများဆုံး လှုပ်ရှားမှု အမြင့်ဆုံး (rpm) |
1500-4000 |
အများဆုံး nett အင်ပြား (kW) |
169 |
အင်ဂျင်အတွက် ထူးခြားသော oload နည်းပညာများ |
Tripower အမျိုးမျိုးသော လှောင့်ခြင်း စီမံကိန်း |
လောင်စာဆီပုံစံ |
ဂိုင်သေန့ + 48V လျှပ်စစ်အခြေခံ ဟွေးဘရီဒ် စနစ် |
ထိပ်သောင်းအဆင့် |
နံပါတ် 95 |
ဆေးထုတ်ပေးမှုနည်းလမ်း |
တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းခြင်း |
စင်တိုင်းခုံပစ္စည်း |
အလူမီနီယမ် အလွှာ |
ဆီလင်ဒါမ်အမျိုးအစား |
အလူမီနီယမ် အလွှာ |
ပরিবেশ စီမံခန့်ခွဲမှုများ |
အမျိုးသား VI |
แชสစီ လှုပ်ရှားမှု |
|
Drive မုဒ် |
ရှေ့ဘက် လုံးဝ လုံးလောင်းရေး |
လေးဘီးယက် |
အချိန်တူဖြင့် လုံးလေးပျိုးရထား |
အလယ်ချိတ်ခြောက်ဖွဲ့စည်းမှု |
ဘဟားခတ် ကလัตช် |
ရှေ့ပိုင်း ထိပ်ထိုးမှုအမျိုးအစား |
McPherson လွတ်လပ်စွာ ရပ်ဆိုင်းခံရ |
အနောက် ပိတ်တင်ချို့အမျိုးအစား |
ငါးဆက် လွတ်လပ်သော suspend စနစ် |
အင်အားအမျိုး |
လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အထောက်အကူပြုခြင်း။ |
ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံ |
Load-bearing |
ホイールブレーキ |
|
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား |
လေဝင်လေထွက်ရှိသော disc |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား |
လေဝင်လေထွက်ရှိသော disc |
စီးရီးထိန်းခွဲအမျိုးအစား |
အီလက်ထရွန်နစ် ပါတီးကိုင် |
ရှေ့လုံး၏ စီးပွားချိန် |
235/55 R20 |
အחורိုးလုံး၏ စီးပွားချိန် |
235/55 R20 |
ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ရန် အသစ်ဖြင့် ဆက်သွယ်မှု |
ပြည့်စုံမှု မရှိသော |
ပြင်ပေါ် အလင်းများ |
|
အောက်ခြေအလင်း မူရင်း |
LED |
အထက်ခြေအလင်း မူရင်း |
LED |
အလင်းများစွာ ပါဝင်သည့် အချက်အလက်များ |
Matrix |
GWM Great Wall Cannon Pickup Truck Poer အသုံးပြုခဲ့သော ကားများ New Energy Vehicles နောက်ဆုံး ကားများ diesel Great Wall Cannon
အိုင်ဆူဇာ D-max ၁.၉t ၁၇၇ps လေးလုံး ငါးနား အလယ်အရွယ် ဒီဇယ်ယူဆ်ဒီ ကာ ချီးနာ ပေါက်အပ် ယူဆ်ဒီကာ
Elantra Auto ဟုန္ဒိုင် တရားဝင် ချစ်မြတ်သော ကား ပြောင်းရန်အတွက် မြောက်ဘက် မှတ်တမ်း မြင့်ဆုံး သုံးစွဲထားသော Elantra ကား hyundai Elantra
Byd Electric Car Byd Seagull ၄၀၅ km အটိုမိုဘိုင်း ယာဉ် သုံးစွဲခဲ့သည့် ယာဉ် အျားအစားမြင့် တောင်းပြန်ရောင်းဝယ်ရန် တရုတ် ဒုတိယလက် ကားရောင်းချ အရေးတော်ပိုင်း ရောင်းချရန် တရုတ် ကားများ