2023 캐딜락 XT6 럭셔리 하이브리드 4륜 구동 SUV가 이제 판매 중입니다. 저 마일리지와 양호한 상태를 자랑하며, 좌측 핸들 디자인으로 메인스트림 시장에 적합합니다. 효율적인 EV 모터와 연료 엔진으로 구성된 하이브리드 시스템을 탑재해 강력한 성능과 경제성을 겸비했으며, 다양한 도로 상황을 처리할 수 있는 사륜 구동을 제공합니다. 6인승 넉넉한 레이아웃에는 열선 및 통풍 기능이 있는 가죽 시트가 적용되었으며, 파노라마 선루프와 스마트 주행 보조 시스템이 장착되어 있습니다.
모델 이름 |
캐딜락 XT6 2022 2.0T 6인승 4WD 프리미엄 에디션 |
제조업체 |
SAIC-GM 캐딜락 |
레벨 |
중형 및 대형 SUV |
에너지 유형 |
가솔린 + 48V 미하이브리드 시스템 |
환경 기준 |
국가 vi |
사용 가능성 |
2021.08 |
최대 출력 (kW) |
174 |
최대 토크(N·m) |
350 |
엔진 |
2.0T 237 마력 L4 |
변속기 |
9단 수동 변속기 |
길이*너비*높이(mm) |
5056*1964*1780 |
차체 구조 |
5도어 6인승 SUV |
최대 속도 (km/h) |
210 |
공식 0-100km/h 가속도(초) |
8.8 |
WLTC 종합 연비 (L/100km) |
8.24 |
차량 보증 |
3년간 무제한 주행거리 |
엔진 |
|
엔진 모델 |
LqCy |
배기량 (mL) |
1998 |
배기량(L) |
2 |
공기 흡입 형태 |
터보차저 |
엔진 레이아웃 |
옆으로 |
실린더 배열 |
L |
실린더 수 |
4 |
실당 밸브 수 |
4 |
밸브 메커니즘 |
DOHC |
최대 출력(ps) |
237 |
최대 출력 (kW) |
174 |
최대 출력 속도(rpm) |
5000 |
최대 토크(N·m) |
350 |
최대 토크 속도 (rpm) |
1500-4000 |
최대 순 출력 (kW) |
169 |
엔진별 기술 |
트리파워 가변 밸브 관리 기술 |
연료 형태 |
가솔린 + 48V 미하이브리드 시스템 |
연료 등급 |
제95호 |
오일 공급 방식 |
직접 분사 |
실린더 헤드 재질 |
알루미늄 합금 |
실린더 재질 |
알루미늄 합금 |
환경 기준 |
국가 vi |
차시 스티어링 |
|
구동 모드 |
전륜 4구동 |
사륜구동 |
타이밍 4구동 |
중앙 차동 구조 |
멀티 플레이트 클러치 |
앞식식형 |
맥퍼슨 독립식 |
후방 서스펜션 유형 |
다섯 링크 독립 서스펜션 |
파워 타입 |
전기 파워 보조 |
차량 구조 |
하중 지지 |
바퀴 브레이크 |
|
전륜 브레이크 유형 |
벤틸레이티드 디스크 |
리어 브레이크 타입 |
벤틸레이티드 디스크 |
주차 브레이크 유형 |
전자 주차 브레이크 |
앞 타이어 사양 |
235/55 R20 |
뒤 타이어 사양 |
235/55 R20 |
스페어 타이어 사양 |
풀 사이즈 아님 |
외관 조명 |
|
로우 빔 광원 |
LED |
하이 빔 광원 |
LED |
라이트 기능 |
매트릭스 |
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