Սպիտակ Ford F-150 Raptor-ը կարող է դիտարկվել որպես լեգենդա անգամուտյան փիքսական մեքենաների ոլորտում: Դա պատկանում է նոր սերիայի բարձր հատկություններով անգամուտյան մեքենաներին, որոնց հատկություններից է առաջին շարժումով չորս անգամ շարժող և 10-արագ ավտոմատ տրանսմիսսիա՝ մանուալ ռեժիմով, որը ապահովում է ուժեղ ուժ: 3.5-լիտրամի EcoBoost երկու տուրբով բարձր ուժի շարժիչը կարող է առաջարկել առավելագույն 450 սկզբնական ուժ։ Մեքենաների մարմնավորումը լայն է և ունի բարեկարգ անգամուտյան հնարավորություններ:
Արտադրանքի կենտրոնական պարամետրեր: |
Ford F-150 Raptor |
||||
Արտադրող |
Ford |
Տեղաշարժ (L) |
3.5 |
||
Դասընթաց |
Գրավ |
Առավելություն |
Երկու տուրբիններով |
||
📐 Энергетիկ տիպը |
Բենզին |
Մոտորի դիսպոզիցիա |
Երկարաչափ |
||
Թափոնների ստանդարտ |
Եվրո VI |
Սիլինդրների դասավորություն |
V |
||
Ծնունդը |
Նոյ-23 |
Ցylinder-ների քանակ |
6 |
||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) |
311 |
Կամերի դեպքում սանցեր |
4 |
||
Մաքսիմալ крутящ մոմենտ (N路m) |
684 |
Փականների համակարգ |
DOHC |
||
Փոխանցում |
10-արագության ավտոմատ (հեռակայիս ռեժիմով) |
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) |
423 |
||
杢체结构 |
4-դուռ 5-նստատեղ բացարձակ |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) |
311 |
||
Մեքենա |
3.5T 423 ՀՊ V6 |
Առավելագույն ուժ RPM-ում |
5900 |
||
Երկարություն x լայնություն x բարձրություն (մմ) |
5930 x 2199 x 1992 |
Մաքսիմալ крутящ մոմենտ (N路m) |
684 |
||
Համատեղ matchCondition կառուցվածքի բաժանորդականություն (Լ/100կմ) |
11.5 |
Ամենամեծ крутящий ուժ RPM-ում |
3400 |
||
Առանց բեռի կշիրությունը (կգ) |
2653 |
Մաքսիմալ ցինակային ուժ (kW) |
311 |
||
Ամենամեծ ընդհանուր ավտոմոբիլի զանգվածը (կգ) |
3357 |
📐 Энергетիկ տիպը |
Բենզին |
||
Երկուսական զանգվածը (կգ) |
2000 |
MatchCondition գրադ |
92 օկտան |
||
Երկարություն (մմ) |
5930 |
Դիեզական համալիրի տրանսպորտացիայի համակարգ |
Ուղղակի ներարկում |
||
Լայնություն (mm) |
2199 |
Սիլինդրի գլխի նյութ |
Ալյումինե Ալյո |
||
Բարձրություն (մմ) |
1992 |
Cylinder block material |
Ալյումինե Ալյո |
||
Անիվի բազա (մմ) |
3694 |
Թափոնների ստանդարտ |
Եվրո VI |
||
Առաջին շարժի լայնություն (մմ) |
1887 |
Կրճատություն փոխանցման համակարգի համար |
10-արագության ավտոմատ (հեռակայիս ռեժիմով) |
||
Հետևական շարժի լայնություն (մմ) |
1870 |
Փոխանցումների քանակը |
10 |
||
Əնդհանուր բարձրությունի նվազագույն դիրքը (լիարժեք, մմ) |
246 |
Փոխանցման տեսակը |
Ավտոմատիկ տրանսմիսսիա հեռացված โրւլիկով (AT) |
||
Նվազագույն բացակայում (Անբեռնական, մմ) |
274 |
Տիպ մաքուր |
Առաջին շարժող քոթորդի շարժում |
||
Մոտեցման անկյուն (掳) |
29 |
Քոթորդի շարժում համակարգ |
Մասնակի چորհամալիր քուատրո |
||
Ելքի անկյուն (°) |
22 |
Կենտրոնական դիֆֆերենցիալի կառուցվածք |
Բազմաշերտ կլուչ |
||
Անցման անկյուն (°) |
20 |
Առաջին սուսպենսիայի տիպ |
Երկու առանցքային անկախ սուսպենզիա |
||
Əնթացող խորագույնի ամենամեծ խորություն (մմ) |
810 |
Տեղական սուսպենզիայի տիպը |
Հինգ կապով ոչ անկախ սուսպենզիա |
||
杢체结构 |
Վերցնում |
Էլեկտրոմեխանիկ հղում |
Էլեկտրոնային հոսանքի ղեկավարում |
||
Ելակետի բացման մեթոդը |
Ստանդարտ բացվող դուռեր |
Կառուցվածք «Կորպորատիվ ֆրեյմ» |
(YES) ԱՅՈՒ actionTypes |
||
Դռների թիվ |
4 |
Առջևի արգելակի տեսակը |
Առարկային դիսկ |
||
Նստատեղերի թիվ |
5 |
Հետևի արգելակի տեսակը |
Սկավառակ |
||
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) |
136.3 |
Պարկինգ բրեյքի տիպը |
Էլեկտրոնային կայանման արգելակ |
||
Արտադրողության չափերը (մմ) |
1705 x 1656 x 543 |
Առջևի անվադողի չափը |
315/70 R17 |
||
Շարժիչի մոդել |
Գ |
Հետևի անվադողի չափը |
315/70 R17 |
||
Հզորություն (մԼ) |
3497 |
Արտաքին անդամի չափս |
Լայն չափի |
Էլանտրա 오토 Հյունդաի Չինաստանի համար Երկրորդության Մեքենա Վաճառքի համար AssemblyVersion Գեբրաուխտվագեն Մեքենա Բարձր Կարգի Օգտագործված Էլանտրա Մեքենա հյունդաի Էլանտրա
GWM Great Wall Cannon Pickup Truck Poer օգտագործված մաքսաներ նոր էներգիայի մաքսաներ նոր մաքսաներ դիեզել Great Wall Cannon
Isuzu D-max 1.9t 177ps 4 Դուր 5 Սեղան Միջին Դիեզելյան Մեքեն Լավագույն Գին Կինա Պիկապ Օգտագործված Մեքենաներ
Byd էլեկտրոմեքենա Byd Seagull 405 կմ ավտոմոբիլ օգտագործված մեքենա ապահով հարմար Չաйնական երկրորդ ձեռնարկությամբ Carro Electric թանգ Կինայից մեքենաներ