EN
Գրիգ Հղումներ
Սկզբնական էջ > Արտադրանքներ > Օգտագործված Մեքենաներ > Հիբրիդ մաքսեր
2023-ին Cadillac XT6 լուքսյան հիբրիդ չորս առանցային վազքը արդեն է վաճառքի վրա: Այն ունի պակաս միլաժ և լավ կարգ, իսկ դրա ձախ ղեկավարման դիզայնը համապատասխան է գլխավոր շուկային պահանջներին: Հիբրիդ համակարգով հավաքված է՝ բարձր արդյունավետությամբ EV մոտորի և կաoleanական շարժիչից կազմված, որը միացնում է ուժի հզորությունը տնտեսության հետ, առաջարկում է ամբողջ առանցային վազք տարբեր ճանապարհային պայմանների համար: 6-անձի տարածվող դասավորումը ներառում է արեւավառ նստատեղեր հետաքրքրությամբ և վառումով, ինչպես նաև պանորամական արևային փոխանցիչ և ինտելիգենտ կանխանական օգնություն:
Մոդելի անուն |
Cadillac XT6 2022 2.0T 6-սենյակ 4WD Պremium Edition |
Արտադրող |
SAIC-GM Cadillac |
Level |
Միջին և մեծ SUV |
📐 Энергетիկ տիպը |
Գազոլին + 48V կեղծ հիբրիդ համակարգ |
娐嫬ական ստանդարտներ |
National VI |
Դիսպոնիբիլություն |
2021.08 |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) |
174 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) |
350 |
Մեքենա |
2.0T 237 ձու Լ4 |
📐 փոխանակիչ |
9-աստիճանային մաքնային փոխանցիչ |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) |
5056*1964*1780 |
杢체结构 |
5-դուռ 6-տեղանոց SUV |
Cazzoւր արագություն (կմ/ժ) |
210 |
Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) |
8.8 |
WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) |
8.24 |
Մեքենայի գարանտիա |
Անսահման ճանապարհ երեք տարի |
Մեքենա |
|
Շարժիչի մոդել |
LqCy |
Հզորություն (մԼ) |
1998 |
Դիսպլասմենտ (Լ) |
2 |
Ավազի մուտքի ձև |
Տուրբոcharged |
Մոտորի դիսպոզիցիա |
Անկյունային |
Սիլինդրների դասավորություն |
L |
Ցylinder-ների քանակ |
4 |
Գազավոր սեղանների քանակը գլուխում |
4 |
Վալվային մեխանիզմ |
DOHC |
Ən yüksək atıncı quvvəti (Ps) |
237 |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) |
174 |
Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) |
5000 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) |
350 |
Əks maksimum kəçidi sürəti (ob/min) |
1500-4000 |
Մաքսիմալ ցինակային ուժ (kW) |
169 |
Տեխնոլոգիաներ միջոցառությամբ շահագործող միավորներ |
Tripower փոփոխական սալուկների կառավարման տեխնոլոգիա |
Վառելիքի ձև |
Գազոլին + 48V կեղծ հիբրիդ համակարգ |
MatchCondition գրադ |
№ 95 |
Հյուրասարքի päevastamismeetod |
Ուղղակի ներարկում |
Սիլինդրի գլխի նյութ |
Ալյումինե Ալյո |
Սիլինդրի նյութ |
Ալյումինե Ալյո |
娐嫬ական ստանդարտներ |
National VI |
Շասսիի ղեկ |
|
Վարելու ռեժիմ |
Առաջին քատարի չորս գլուխերով հաղորդում |
Չորս անիվի շարժիչ |
Արագ չորս կոլես դրամանք |
Կենտրոնական դիֆֆերենցիալի կառուցվածք |
Բազմաշերտ կլուչ |
Առաջին սուսպենսիայի տիպ |
McPherson անկախ կասեցում |
Տեղական սուսպենզիայի տիպը |
Հինգ կապով անկախ սուսպենզիա |
游戏角色 |
Էլեկտրական ուժի աջակցություն |
Տրանսպորտային միջոցի կառուցվածքը |
Բեռ-կշիրող |
Անիվի արգելակ |
|
Առջևի արգելակի տեսակը |
Առարկային դիսկ |
Հետևի արգելակի տեսակը |
Առարկային դիսկ |
Պարկինգ բրեյքի տիպը |
Էլեկտրոնային կայանման արգելակ |
Առաջի արծաթի նորոգներ |
235/55 R20 |
Հետոյին արծաթի նորոգներ |
235/55 R20 |
Հիման տարբերակների նորմատիվ |
Չի լինի պարզագույն չափ |
Արտահայտության դիմավորում |
|
Ստոր ճառագայթ լուսավորման աղբյուր |
LED |
Բարձր ճառագայթ լուսավորման աղբյուր |
LED |
Երկարաձգող 특징ներ |
Matrix |
GWM Great Wall Cannon Pickup Truck Poer օգտագործված մաքսաներ նոր էներգիայի մաքսաներ նոր մաքսաներ դիեզել Great Wall Cannon
Isuzu D-max 1.9t 177ps 4 Դուր 5 Սեղան Միջին Դիեզելյան Մեքեն Լավագույն Գին Կինա Պիկապ Օգտագործված Մեքենաներ
Էլանտրա 오토 Հյունդաի Չինաստանի համար Երկրորդության Մեքենա Վաճառքի համար AssemblyVersion Գեբրաուխտվագեն Մեքենա Բարձր Կարգի Օգտագործված Էլանտրա Մեքենա հյունդաի Էլանտրա
Byd էլեկտրոմեքենա Byd Seagull 405 կմ ավտոմոբիլ օգտագործված մեքենա ապահով հարմար Չաйնական երկրորդ ձեռնարկությամբ Carro Electric թանգ Կինայից մեքենաներ
