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Le SUV hybride de luxe Cadillac XT6 2023 à transmission intégrale est maintenant en vente. Il dispose d'un faible kilométrage et est en bon état, son design de volant à gauche convient au marché mainstream. Équipé d'un système hybride composé d'un moteur électrique efficace et d'un moteur à combustion, il combine une puissance importante avec une économie d'énergie, et offre une transmission intégrale pour affronter diverses conditions routières. L'aménagement spacieux à 6 places présente des sièges en cuir avec chauffage et ventilation, ainsi qu'un toit panoramique et une assistance intelligente à la conduite.
Nom du modèle |
Cadillac XT6 2022 2.0T 6-places 4WD Édition Premium |
Fabricant |
SAIC-GM Cadillac |
Niveau |
SUV moyen et grand |
Type d'Énergie |
Essence + système mild hybrid 48V |
Normes environnementales |
Norme Euro VI |
Disponibilité |
2021.08 |
Puissance Maximale (kW) |
174 |
Couple maximal (N·m) |
350 |
Moteur |
2.0T 237 ch L4 |
Boîte de vitesses |
boîte de vitesses manuelle à 9 rapports |
Longueur*largeur*hauteur (mm) |
5056*1964*1780 |
Structure du châssis |
sUV 5 portes 6 places |
Vitesse Maximale (km/h) |
210 |
Accélération officielle de 0 à 100 km/h (s) |
8.8 |
Consommation de carburant composite WLTC (L/100km) |
8.24 |
Garantie du véhicule |
Kilométrage illimité pendant trois ans |
Moteur |
|
Modèle de moteur |
LqCy |
Déplacement (ml) |
1998 |
Cylindrée (L) |
2 |
Forme de l'entrée d'air |
Turbo |
Mise en page du moteur |
De côté |
Disposition des cylindres |
L |
Nombre de cylindres |
4 |
Nombre de soupapes par cylindre |
4 |
Mécanisme de valve |
DOHC |
Puissance maximale (ch) |
237 |
Puissance Maximale (kW) |
174 |
Vitesse de puissance maximale (rpm) |
5000 |
Couple maximal (N·m) |
350 |
Vitesse de couple maximal (tr/min) |
1500-4000 |
Puissance nette maximale (kW) |
169 |
Technologies spécifiques au moteur |
Technologie de gestion variable des soupapes Tripower |
Forme du carburant |
Essence + système mild hybrid 48V |
Qualité du carburant |
N° 95 |
Méthode d'alimentation en huile |
Injection directe |
Matériau du culasse de cylindre |
Alliage d'aluminium |
Matériau du cylindre |
Alliage d'aluminium |
Normes environnementales |
Norme Euro VI |
Direction du châssis |
|
Mode de conduite |
Transmission intégrale aux quatre roues |
Transmission intégrale |
Transmission intégrale à activation opportune |
Structure du différentiel central |
Embrayage à plaquettes multiples |
Type de suspension avant |
Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière |
Suspension indépendante à cinq maillons |
Type de puissance |
Assistance électrique |
Structure du véhicule |
Porteuse |
Frein à roue |
|
Type de Frein Avant |
Disque Ventilé |
Type de Frein Arrière |
Disque Ventilé |
Type de frein de stationnement |
Frein de stationnement électronique |
Spécifications du pneu avant |
235/55 R20 |
Spécifications du pneu arrière |
235/55 R20 |
Spécifications du pneu de secours |
Pas de taille complète |
Éclairage extérieur |
|
Source lumineuse du feu de route bas |
LED |
Source lumineuse du feu de route haut |
LED |
Fonctionnalités d'éclairage |
Matrice |
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